テールライトを黒くする方法: インターネット上で話題の実用的なガイド
最近、車の改造における「テールライトの黒化」が、特に若い車オーナーの間で話題になっています。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の注目のコンテンツを組み合わせて、構造化されたデータと詳細な操作ガイドを提供します。
1. 過去 10 日間にインターネット上で人気のあった車の改造トピック トップ 5

| ランキング | 話題のキーワード | ピーク時の検索ボリューム | 主要なディスカッションプラットフォーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 黒ずんだテールライト | 128,000 | ドゥイン、オートホーム |
| 2 | 新エネルギー車改造 | 93,000 | Weibo、自動車皇帝を理解する |
| 3 | ホイールハブスプレー塗装 | 76,000 | 小紅書、ビリビリ |
| 4 | カーフレグランスDIY | 52,000 | 知湖、タオバオ |
| 5 | 目に見えない車のカバー | 49,000 | WeChat コミュニティ、Kuaishou |
2. テールランプの黒化処理の主流3方式の比較
| 方法 | 材料費 | 操作難易度 | 持続性 | 正当性 |
|---|---|---|---|---|
| 黒ずんだフィルム | 50〜200元 | ★☆☆☆☆ | 2~3年 | 提出が必要です |
| スプレー塗装処理 | 300~800元 | ★★★☆☆ | 5年以上 | 一部の都市では禁止されている |
| 交換用アセンブリ | 2000~5000元 | ★☆☆☆☆ | 永久的な | 法的 |
3.黒化フィルムのDIY操作手順
1.準備:専用のテールライト黒色化フィルム (光透過率が 30% 以上のモデルを選択することをお勧めします)、ヒートガン、スクレーパー、カッターナイフ、クリーナーを購入します。
2.表面をきれいにします。アルコールを使用してテールライトの表面に付着した油分やゴミを徹底的に取り除き、粒子が残らないようにします。
3.フィルムのカッティング:テールランプの形状に合わせて5cm程度の余裕を持ってカットし、左右のライトフィルムの向きに注意してください。
4.ヒートフィット:ホットエアガンでフィルム表面がほんのり透明になるまで均一に加熱(約80℃)し、中心から端に向かって徐々に滑らかにします。
5.トリミングプロセス:冷却後、ランプシェードの端に沿って正確にカットし、最後にヒートガンを使用して継ぎ目を処理します。
4. 注意事項と規制要件
1.安全のための赤い線:「自動車運行の安全に関する技術条件」(GB7258)によれば、テールライトの光透過率は基準値の30%以上でなければなりません。
2.ファイリングプロセス:変更完了後10日以内に、車検証と身分証明書を持って車両管理事務所へ変更登録を行ってください。
3.保険への影響:保険会社によっては、違法改造による事故の補償を拒否する権利を持っている場合があります。事前に保険会社にご相談されることをお勧めします。
5. カーオーナーの計測データをフィードバック
| 車のモデル | 修正方法 | 透過率変化 | 夜間でも見える距離 |
|---|---|---|---|
| ホンダ シビック | ライトブラックフィルム | 42%→35% | 150m→120m |
| テスラ モデル 3 | マットスプレーペイント | 45%→28% | 180m→90m |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 純正の黒ずんだパーツ | 50%→40% | 200mキープ |
6. 専門家のアドバイス
1. 年次検査の不合格による繰り返しの消費を避けるために、可逆的な黒化フィルムのソリューションを優先します。
2. リアフォグランプは、元の赤色を維持する必要があります。道路交通安全法第16条により、フォグランプの色をみだりに変更することは違法とされています。
3. 専門の改造工場での施工をお勧めします。不適切なDIYを行うと、フィルムに気泡が入ったり、端が反ったりするなどの問題が発生する可能性があります。
上記の構造化されたデータと詳細なガイドを通じて、テールランプの黒ずみの重要なポイントを包括的に理解できたと思います。修正する前に、視覚効果と運転の安全性を必ず天秤にかけ、合法的かつ合法的な方法で個人のスタイルを示してください。
詳細を確認してください
詳細を確認してください